Blog de team-stunt38

booster année 2002 marche tré bien

partie moteur :
cylindre top perf origine
carbue de 17.5
vario omega
embraillage conti
couroi malossi
pot leo vince zx

partie estetike :
optique tnt carbone
phase avant: tnt
phare arrière: tnt lexus
bouchon de transmi: tnt blanc
cache volute: blanc
housse de selle: tnt blanche
trappe moteur: tnt
guidon: tnt chromée
potence: doopler; chromée
poignet: tnt flamme bleu

Partie Cycle
- Optique: Omega
- Poignets: Tnt flamme
- Retro: Tnt f1
- Phare AR: Tnt Black Lexus
- Bequille:Latérale Buzetti chromé
- Guidon: Tnt blanc ( tnt carbone-commandé)
- Potence: Tnt carbone
- Compteur: Koso
- Cache volute: Victoria bull carbone
- Tablier mastiqué
- Trappe Moteur: Découpe play boy
- Carter polie(bientot)
- Kit visserie Carter chromé
- Réhausse: Tnt Chromée
- Bouchon de valve Orange
- Capot de maître Cylindre: polie

Partie Moteur
- Vario: Malossi Multivar 2000
- Galets: Malossi 3.3g
- Couroie: Malossi Kevlar Renforcé
- Embrayage: Malossi Delta Clutch 107mm
- Cloche embrayage: Origine ( Cloche Malossi Clutch commandé)
- Ressort d'embrayage: Dur
- Resssort de poussé: Malossi blanc( bientot Malossi rouge)
- Vilebrequin: Origine renforcé
- Roulement: Origine
- Cage a aiguille: Malossi renforcée
- Carburateur: 17.5 Dell' orto(bientot le 21)
- Boite a clapets: Stage6
- Kit: Stage 6 70cc Sport Pro
- Filtre a air: Polini(bientot Malosse e5 noir)
- Pot: Stage6 Sport Pro racing

partie moteur : kit 50 top perf noir
carbu 17.5
pot nexone

parti estetik : bulle smile
garde boue polysport
guidon omega chrome
poigner conti

alor la voici giro la vedette du stunt franchement tu gere trop

encore giro